Перша радянська балістична ракета Р-1 (SS-1 «Scunner»)

Р-1 (Індекс ГРАУ — 8А11, за класифікацією МО США та НАТО — SS-1 «Scunner») — перша радянська балістична ракета наземного базування. Створена у ОКБ-1 під керівництвом головного конструктора С.П.Корольова. Була дещо вдосконаленою версією німецької ракети A4 конструкції Вернера фон Брауна, більше відомої як Фау-2. Виробник — НДІ-88, пізніше — дніпропетровський завод № 586 (нині – Південмаш). Перебувала на озброєнні у 1950—1952 р.р.

Не дивлячись на очевидність недоліків у конструкції, свою головну історичну роль ракета Р-1 зіграла, адже дозволила у короткі терміни створити в СРСР всі умови, необхідні для подальшого розвитку нового виду зброї, і стоврила підґрунтів’я для подальшого розвитку ракетної техніки в країні.

История

К 1944 году ясно обозначилось отставание СССР от Германии в разработке ракетного оружия и реактивной авиации. Запуск в серию реактивных истребителей Me-262, начало обстрелов Лондона крылатыми ракетами Фау-1 и появление данных разведки об успешных испытаниях и подготовке к боевому применению баллистической ракеты Фау-2 заставили советское руководство уделить возрастающее внимание этим новым видам вооружения. Стабильные успехи советских войск на фронтах и налаживание в целом работы военной промышленности после труднейшего периода эвакуации и расширения производства позволили выделить ресурсы для реорганизации работ по реактивной и ракетной технике. 18 февраля 1944 года выходит постановление СНК «О работе Государственного института реактивной техники…» с формулировкой о «нетерпимом положении, сложившимся с развитием реактивной техники в СССР». Реактивный институт, головная организация по теме, из прямого подчинения СНК передавался в ведение НКАП под именем «НИИ-1» и освобождался от ряда второстепенных работ.

13 июля 1944 года У. Черчилль направил Сталину письмо с просьбой помочь разыскать образцы немецких ракет Фау-2 с целью их изучения для противодействия намечающимся запускам их по Лондону. По агентурным сведениям Великобритании, испытания ракет проводились близ г. Дембицы (восточная Польша), лежавшего на пути советского наступления в ходе начавшейся Львовско-Сандомирской операции. В Польшу выехала группа специалистов-ракетчиков НИИ-1. Хотя была собрана большая экспедиция, и для поиска использовались сведения от английских резидентов, впервые ракету Фау-2 (на месте её падения при испытаниях) обнаружили польские партизаны, вооружённые старыми охотничьими ружьями. Впоследствии, в том числе с помощью документов английской разведки, были найдены места пуска ракет и множество обломков. Однако ни целых ракет, ни аппаратуры управления обнаружить не удалось. Группа закончила работу к ноябрю 1944 года. Последовавшее по результатам работ решение руководителей НКАП Шахурина и Дементьева относило ракетную тематику из компетенции авиационной промышленности в ведение наркомата вооружения, что послужило началом строгого разделения и известного периода конкуренции ракетного оружия и авиации в ВС СССР. Специалисты НКАП продолжили работу в Германии, занимаясь в том числе и сбором информации по ракетам.

Установка «Фау-2» на стартовой позиции. Музей Пенемюнде, Германия, 2002 г.

Сразу после капитуляции Германии завод «Миттельверк», находящийся в горах Тюрингии, где строили Фау-2, оказался под контролем войск союзников. Американцы вывезли около 100 тонн трофейного груза (ракеты, двигатели, запчасти). Главный конструктор Вернер фон Браун с группой ведущих сотрудников добровольно сдался американской стороне. Германские ракетчики были размещены в американской оккупационной зоне и получили предложение работать в США. Через два месяца в соответствии с международными соглашениями Тюрингия перешла под контроль СССР. Советскому Союзу досталось производство без технической документации, отдельные части ракет без чертежей и расчётов. Часть документации и разрозненные детали ракет позже обнаружились в разных местах на занятой территории. Командированными специалистами по собственной инициативе в Блайхероде был организован институт «Рабе» (от «Raketenbau»), занимавшийся сбором и изучением наработок по ракетам.

В августе 1945 года, после окончательного завершения войны и разведения войск по назначенным зонам оккупации, для организации пробных пусков ракет, собранных из имеющихся деталей, была создана группа «Выстрел». Во главе её стал С. П. Королёв, до того трудившийся в заключении в ОКБ — «шарашке» авиамоторного завода в Казани. В группу вошли десятки советских учёных. Поиски комплектной ракеты продолжались около года. Когда стало ясно, что эти усилия ни к чему не приведут, сосредоточились на самостоятельном восстановлении Фау-2. Расчёты и чертежи предстояло восстановить по имеющимся готовым узлам, технологию производства — воссоздать уже с учётом материалов и стандартов используемых в Советском Союзе.

В середине 1946 года для объединения усилий группы «Выстрел», института «Рабе» и других организаций ракетной тематики на немецкой территории министр вооружения СССР Дмитрий Федорович Устинов утвердил создание двух институтов: «Нордхаузен» (баллистические ракеты) и «Берлин» (все остальные). В них продолжали работать советские специалисты. Было принято решение набирать высококвалифицированных немецких специалистов, необязательно ракетчиков; всего согласились работать на СССР (находясь в Германии) около 5 тыс. человек. Удалось переманить из американской зоны некоторых из основных разработчиков ракет — в частности, специалистов по системам автоматического управления и наведения Гельмута Греттрупа, Курта Магнуса и Ганса Хоха. Возможно, в создании ракеты Р-1 и последующих её модификаций принимал участие конструктор ракетных двигателей «Фау-2» доктор-инженер Курт П., упоминаемый Львом Копелевым в книге мемуаров «Хранить вечно» в качестве сокамерника по бутырской тюрьме.

13 мая 1946 года было принято постановление Совмина о создании научно-исследовательских центров для нужд ракетной техники. Согласно постановлению, министр вооружения Д. Ф. Устинов учредил головной научно-исследовательский институт — НИИ-88. При министерстве авиационной промышленности была выделена база — НИИ-456 и опытный завод, где было создано опытное конструкторское бюро для ракетных двигателей, под руководством Валентина Петровича Глушко. Для конструкторского бюро по разработке стартовых комплексов были выделены мощности завода «Компрессор», главным конструктором КБ стал Владимир Павлович Бармин. Министерство промышленности средств связи создало НИИ-885, с главным конструктором во главе — Михаилом Сергеевичем Рязанским. Министерство судостроительной промышленности создало институт по гироскопам (НИИ-10), с главным конструктором — Виктором Ивановичем Кузнецовым.

9 августа 1946 года Устинов подписал приказ № 83-К: «тов. Королёва Сергея Павловича назначить Главным конструктором „изделия № 1“ НИИ-88».

В НИИ-88 из Германии прибыло более 150 немецких специалистов, что составило вместе с семьями около 500 человек.

Конструкция германского прототипа Р-1 создавалась в условиях военного времени, была плохо доведена по надёжности и меткости. Интерес к спиртовому топливу был отчасти обусловлен дефицитом нефтепродуктов в воюющей Германии. Для тактической (по ТТХ) ракеты Фау-2 была весьма дорога, сложна и неточна. Боевое применение её Германией было вызвано во многом идеологическими причинами.

В условиях спешки, в связи с жёсткими требованиями к срокам разработки и желанием Гитлера наращивать объёмы бомбардировок Лондона, разработка Вернера фон Брауна, ракета Фау-2, имела много недостатков — 20 % собранных ракет отбраковывалось, половина запущенных ракет взрывалась сразу после старта, а отклонение от цели составляло около 10 км. Поэтому при воссоздании Фау-2 требовалось произвести анализ выявленных в ходе запусков недостатков и учесть их при работе над советским вариантом ракеты Р-1, и только после этого принимать на вооружение.

Р-1 была модификацией Фау-2. Дальность у неё была не 250, а 270 км. Были применены другие материалы: в немецкой ракете использовалось 87 марок и сортаментов стали и 59 цветных металлов, в Р-1 — 32 и 21 соответственно.

Тем не менее, копирование действующего испытанного образца, изучение материалов, технологии производства, методики испытаний и эксплуатации, организации конструкторской работы облегчили советской науке и промышленности достижение актуального на тот момент уровня разработки и постройки ракет на жидком топливе.

С 18 октября по 13 ноября 1947 года было проведено одиннадцать пусков ракеты Фау-2.

10 октября 1948 года Королёв проводит первый пуск ракеты Р-1. Меньше чем за месяц стартуют ещё восемь ракет Р-1. Первый старт Р-1А (c отделяющейся боевой частью) состоялся 7 мая.

На полигоне Капустин Яр к 1957 году было проведено 296 запусков двигателей и 79 учебно-боевых пусков ракеты Р-1.

Как писал позже академик Б. Е. Черток «Историческое значение ракет А-4 и Р-1 нельзя преуменьшать. Это был первый прорыв в совершенно новую область техники».

Были и курьезы. Как вспоминал академик Б. Е. Черток, в связи с тем, что горючим для ракеты был этиловый спирт, один из боевых генералов, ознакомившись с ней, сказал: «Что вы делаете? Заливаете в ракету более четырех тонн спирта. Да если дать моей дивизии этот спирт, она любой город возьмет с хода. А ракета ваша в этот город даже не попадет! Кому же это нужно?»

Характеристики

Дальность полёта — 270 км
Масса конструкции (без топлива) — 4,015 т
Масса взрывчатого вещества — 785 кг
Сила тяги двигателя — 27,2 тс
Максимальная скорость — 1465 м/с
Максимальное рассеивание на предельной дальности:
- по дальности — 8 Вд = ± 8 км
- боковое — 8 Вб = ± 4 км

Стоимость серийной ракеты Р-1 в 1954 году составляла 632 тыс. рублей

На вооружении

Первым ракетным соединением в СССР вообще и вооружённым Р-1 в частности, стала бригада особого назначения Резерва Верховного Главного Командования сформированная 15 августа 1946 года на базе 92-го гвардейского Гомельского Краснознамённого орденов Ленина, Суворова, Кутузова и Богдана Хмельницкого миномётного полка (полковник Черненко) в составе Группы советских оккупационных войск в Германии (ГСОВГ), дислоцировавшегося в деревне Берке, вблизи города Зондерсхаузена. Бригада создана для изучения немецкой ракеты Фау-2, работы с которой велись в институте «Нордхаузен». Командиром части был назначен генерал-майор артиллерии А. Ф. Тверецкий. С 3 по 28 августа 1947 года бригада была передислоцирована на строящийся 4 Государственный Центральный Полигон рядом с с. Капустин Яр. В 1948 году бригада получила наименование 92-я БОН, а в декабре 1950 года эта часть стала называться 22-й бригадой особого назначения Резерва Верховного Главного Командования (22 БОН РВГК или БрОН РВГК).

Автопоезд с ракетой Р-1

25 ноября 1950 года ракету Р-1 с комплексом наземного оборудования было взято на вооружение.

В декабре 1950 года на основе 4-й огневой батареи 22 БОН РВГК началось формирование второго ракетного соединения — 23-й бригады особого назначения РВГК с дислокацией в г. Камышин с подчинением командующему ДонВО (с 1951 года переподчинена начальнику 4 ГЦП). Командиром бригады был назначен полковник М. Г. Григорьев (в дальнейшем командир полигона Плесецк).

В соответствии с постановлением Совмина СССР от 19 сентября 1951 года № 3540-1647 «О специальных формированиях и специальном строительстве в Военном министерстве СССР» Военному министерству предписывалось дополнительно сформировать 4 БОН, две бригады — в 1952 году (в с. Медведь Новгородской области и в районе Кременчуга) и две — в 1953 году (в районе Калуги и Лепеля), построить 4 арсенала для хранения Р-1 (на 250 ракет каждый, в Старой Тропе Великолукской области, ст. Михайленки, в районе Минска и районе ст. Раздельная) и завершить строительство базы хранения на 250 ракет в Кариан-Строганово Тамбовской области. На основании вышедшей 14 декабря 1951 года директивы Генерального штаба в 1952 году на 4 ГЦП были сформированы:

— 54-я бригада особого назначения (командир генерал-майор артиллерии П. В. Колесников);

— 56-я бригада особого назначения (командир полковник Т. Н. Небоженко).

В 1952 году 22-я и 23-я БОН РВГК получают и начинают осваивать ракету Р-2 (8Ж38).

По директиве Генерального штаба МО СССР от 26 февраля 1953 года на 4 ГЦП (Капустин Яр) формируются новые ракетные соединения — инженерные бригады Резерва Верховного Главного Командования:

— 77-я инженерная бригада РВГК (в дальнейшем переведена в Белокоровичи),

— 80-я инженерная бригада РВГК (в дальнейшем переведена в Белокоровичи),

а в марте 1953 ранее сформированные ранее бригады особого назначения получают новую нумерацию и наименования:

— 22-я БОН РВГК переименовывается в 72-ю инженерную бригаду РВГК (с. Медведь Новгородской области);

— 23-я БОН стала 73-й инженерной бригадой РВГК (г. Камышин);

— 54-я БОН становится 85-й инженерной бригадой РВГК (Капустин Яр, Таураге);

— 56-я БОН переименовывается в 90-ю инженерную бригаду РВГК (г. Кременчуг).

Вплоть до 1955 года на вооружении инженерных бригад РВГК находились ракеты Р-1 и Р-2, а с 1957 года они стали перевооружаться на ракеты средней дальности Р-5М и Р-12.

В 1960 году все бригады (кроме трёх переданных в 1958 году в состав Сухопутных войск с оперативно-тактической ракетой Р-11), которые теперь входили в состав РВСН были переформированы в ракетные дивизии, при этом они уже были перевооружены на стратегические ракетные комплексы с ракетами средней дальности.

Модификации

Изделие «Н» (1947 г.) — ракеты А-4 (29 шт.) собранные в Германии из германских комплектующих на заводе «Кляйнбодунген» в Пенемюнде силами института «Нордхаузен» и НИИ-88;

Изделие «Т» (1947 г.) — ракеты А-4(10 шт.) собранные на опытном заводе НИИ-88 в Подлипках из германских комплектующих;

Р-1 / «изделие №1» (8А11) «Победа»(1948 г.) — ракеты А-4 собранные на опытном заводе НИИ-88 в Подлипках из отечественных комплектующих;

Р-1УК(8А12)-проект (КБ 586) ракеты с «улучшененой кучностью»

Р-1 «Волга»(1955г.) — серийная ракета с фугасной головной частью, пуск со стартового стола 8У28,

Р-1А/ В-1А (1949г.) — экспериментальная модификация Р-1 с несущим баком горючего и отделяемой ГЧ, создана для испытания и отработки технических решений проекта ракеты Р-2.Бак окислителя остался подвесным для сохранения теплоизоляции. Позже насущими стали и бак горючего и бак окислителя.

Р-1Б / В-1Б, Р-1В / В-1В, Р-1Д / В-1Д, Р-1Е / В-1Е (1951-55гг.) — геофизические ракеты — модификации ракеты Р-1А. Разработка ракет начата в интересах АН СССР в 1950 г.

Р-1М (1955г.)- модернизированный вариант ракеты Р-1 разработки СКБ-586, главный конструктор — В.С.Будник. Разработка начата в 1953 г. В 1955 г. успешно проведены летные испытания (10 пусков). Разработка модификации проводилась с целью улучшения технологичности производства и улучшения эксплуатационных характеристик ракет. Изменена система управления ракеты, точность увеличена в 2 раза. На ракете использована система боковой радиокоррекции БРК-1. Ракета не принята на вооружение в связи с выпуском новых типов ракет.

По материалу Википедии