УР-100 (Індекс ГРАУ — 8К84, за класифікацією НАТО — SS-11 mod.1 «Sego») — радянська двоступінчаста міжконтинентальна балістична ракета (МБР) шахтного базування.
Головний розробник – ОКБ-52 під керівництвом головного конструктора В.Н.Челомея.
Перебувала на озброєнні у 1967-1974 р.р. В Україні знаходилась на озброєнні 46 рд (1967-1973/74) (м.Первомайськ).
Ракета УР-100 стала наймасовішою з усіх прийнятих на озброєння РВСП міжконтинентальних балістичних ракет. З 1966 по 1972 роки було розгорнуто 990 пускових установок цих ракет.
У середині 1970-х років значна частина ракет УР-100 була замінена модернізованими ракетами УР-100К і УР-100У. У ході розгортання ракет УР-100К/УР-100У, в 1974 році УР-100 була знята з озброєння.
УР-100М або УР-100 УТТХ (індекс ГРУ — 8К84М, код МО США та НАТО — SS-11 mod.2 Sego) — модернізований варіант МБР та ракетного комплексу в цілому, розроблений у 1969-1970 роках.
***
Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) / универсальная ракета первой серии. Ракетный комплекс с ракетой УР-100 разработан ОКБ-52 генерального конструктора В.Н.Челомея. Первые проработки проекта универсальной ракеты относятся к 1960 г. Проект МБР УР-100 был в инициативном порядке предложен ОКБ-52 11 февраля 1963 года на заседании Совета обороны СССР, который проходил в филиале № 1 ОКБ-52. Разработка ракеты была предложена в качестве ответа на массовое развертывание в США ракет по программе Minuteman. Постановление ЦК КПСС и Совмина СССР №389-140 о создании ракетного комплекса УР-100 с упрощенным шахтным стартом и ампулизированной универсальной ракетой УР-100 вышло 30 марта 1963 г. Постановлением оговаривалась разработка ракеты УР-100 в качестве баллистической ракеты для поражения наземных целей и в качестве противоракеты для противоракетной системы «Таран». По первоначальному замыслу баллистическая ракета УР-100 проектировалась в двух вариантах — межконтинентальной дальности действия с легким боевым блоком 8Ф121 и средней дальности с тяжелым боевым блоком.
Разработка ракетного комплекса велась следуюшей кооперацией предприятий:
— комплекс 15П084 вцелом и МБР УР-100 — ОКБ-52
— маршевые двигателеи первой ступени — ОКБ-154 под руководством С.А.Косберга и А.Д. Конопатова
— маршевый и рулевой двигатели второй ступени — ОКБ-117 под руководством С.П. Изотова (ныне ГУНПП «Завод им. В.Я. Климова)
— система управления комплекса — НИИ-885 (НИИ АП) под руководством Н.А. Пилюгина
— командные приборы — НИИ-944 под руководством В.И. Кузнецова (ныне НИИПМ им. академика В.И. Кузнецова)
— термоядерные боевые части — НИИ-1011 (ныне — ВНИИТФ)
— транспортно-пусковой контейнер (ТПК) — филиал № 2 ОКБ-52
— стартовый комплекс — ГСКБ «Спецмаш» под руководством В.П.Бармина
— защитное устройство ШПУ и установщик — ЦКБТМ под руководством Н.А.Кривошеина (ныне ГП «ЦКБТМ»)
— командный пункт котлованного типа — КБ-1 ЦКБ-34 под руководством Е.Г.Рудяка (ныне ГП «КБ специального машиностроения»)
— так же были задействованы конструкторские коллективы, возглавляемые главными конструкторами Н.И.Зверевым, М.С.Рязанским, И.И.Картуковым и др.
Ракета УР-100 должна была стать легкой ампулизированной межконтинентальной массовой ракетой с двигателями на высококипящих долгохранимых компонентах топлива, которая могла размещаться в защищенных шахтных пусковых установках одиночного старта (ОС). Ракета должна была иметь гарантийной срок эксплуатации не менее 5 лет и сохранять высокую боеготовность на протяжении всего срока эксплуатации. Управление пуском ракеты должно было осуществляться дистанционно.
МБР УР-100 / 8К84 в полете (фото — НПО машиностроения)
Первый пуск ракеты произведен с наземной пусковой установки 19 апреля 1965 г. на полигоне Байконур. Для проведения летно-конструкторских испытаний (ЛКИ) на полигоне Байконур в 1964 г. было начато строительство батареи из 10 шахтных пусковых установок типа «ОС» для ракет УР-100 глубиной по 32 м с одним командным пунктом. Первый пуск МБР УР-100 из ШПУ был выполнен 17 июля 1965 г. В ходе летно-конструкторских испытаний выполнено 15 пусков по 27 октября 1966 гг. Председатель Государственной комиссии — генерал-майор В.П. Морозов, его заместитель, технический руководитель испытаний — генеральный конструктор В.Н. Челомей. Всего по программе ЛКИ и Госиспытаний было выполнено 60 пусков МБР. Программа испытаний была завершена 26.10.1966 г.
Пуски МБР УР100:
| №пп | Дата | Полигон | Тип ПУ | Ракета | Описание |
| 1 | 19.04.1965 | НИИП-5 Байконур, площадка 130 | полигонная ПУ | У10741-601 с ГЧ 8Ф121 | Успешный пуск по полигону Кура |
| 2 | 20.05.1965 | НИИП-5 Байконур, площадка 130 | полигонная ПУ | с ГЧ 8Ф121 | Неудачный пуск |
| 3 | 19.06.1965 | НИИП-5 Байконур, площадка 130 | полигонная ПУ | с ГЧ 8Ф121 | Неудачный пуск |
| 4 | 24.06.1965 | НИИП-5 Байконур, площадка 130 | полигонная ПУ | с ГЧ 8Ф121 | Успешный пуск по полигону Кура |
| 5 | 10.07.1965 | НИИП-5 Байконур, площадка 130 | полигонная ПУ | с ГЧ 8Ф121 | Успешный пуск по полигону Кура |
| 6 | 17.07.1965 | НИИП-5 Байконур, площадка 131 | ШПУ «ОС» | с ГЧ 8Ф121 | Успешный пуск по полигону Кура |
| 27.10.1966 | НИИП-5 Байконур, площадка 131 | ШПУ «ОС» | Последний пуск программы ЛКИ |
Серийное производство ракет УР-100 в 1964 г. начал Московский Машиностроительный завод им.Хруничева. После принятия ракеты на вооружение серийное производство УР-100 развернуто так же на Омском авиазаводе № 166 (ПО «Полет») и Оренбургском авиазаводе № 47 (ПО «Стрела»). В отдельные годы выпуск ракет УР-100 достигал более 200 ед. в год (источник).
Ракетный комплекс с МБР УР-100 с мегатонной ГЧ 8Ф121 / изделие 30 разработки НИИ-1011 (вариант 1, см.ниже) принят на вооружение РВСН СССР 24 ноября 1966 г., что закреплено Постановлением ЦК КПСС и Совмина СССР №705-235 от 21.07.1967 г. Первые ракетные полки с ракетами УР-100 развернуты на базах РВСН в Дровяной Читинской области, Бершеть Пермской области, Татищево Саратовской области, Гладкая Красноярского края. К началу 1972 г. в составе РВСН развернуто и встали на боевое дежурство 940 ракет УР-100 в 9 позиционных районах. В 1974 г. в РВСН находилось 1030 ракет семейства УР-100. Работы по созданию ракетного комплекса 8К84 отмечены Ленинской и тремя Государственными премиями СССР.
Модернизация ракеты УР-100 с использованием обновленной системы управления началась еще до 1966 г. Обновленная ракета известна как УР-100 УТТХ / 8К84УТТХ (УР-100М / 8К84М в некоторых источниках). Модернизация ракеты велась по нескольким направлениям:
— оснащение МБР облегченной ГЧ с увеличением дальности стрельбы;
— оснащение МБР комплексом средств преодоления противоракетной обороны;
— продление сроков эксплуатации ракетного комплекса с 7 до 10 лет;
— модернизация системы управления с улучшением возможностей по перенацеливанию ракет;
— повышение точности ракет, уменьшение КВО;
— сокращение времени проведения предстартовых операций;
— улучшение проверочно-пускового оборудования, автономной системы электроснабжения ракетного комплекса и других технических систем.
Система управления ракеты была модернизирована для упрощения переприцеливание ракеты перед стартом. Ракета несла новую облегченную головную часть (ГЧ) 15Ф842 и новый комплекс средств преодоления ПРО «Пальма». Кроме ракеты доработаны и другие системы ракетного комплекса, но новые ракеты размещались в ШПУ ракет 8К84. Программа испытаний ракеты составила 12 пусков (все успешные) — со 2 февраля по 20 октября 1971 г. Модернизированный ракетный комплекс 15П084М принят на вооружение 03.10.1972 г. (источник), хотя модернизация в строевых частях РВСН началась с марта 1970 г. Ранее развернутые комплексы дорабатывались до уровня УТТХ прямо на стартовых позициях. Все комплексы первой модификации были заменены на улучшенную модификацию и МБР 8К84 полностью сняты с вооружения в 1974 г. Ракетный комплекс 15П084 снят с вооружения в 1988 г.
Вторая модернизированная ракета УР-100К / 15А20 совершила первый полет с полигона Байконур 23 июля 1969 г. Программа испытаний ракеты успешно завершилась 15 марта 1971 г. и в этом же году — в октябре 1971 г. — была принята на вооружение. Ракета оснащена доработанными двигательными установками 1-й и 2-й ступеней, увеличены размеры топливного отсека 1-й ступени, создан новый ТПК. Забрасываемая масса увеличена на 60%. Система управления ракеты УР-100К позволяла дистанционно с КП батареи выбрать полетное задание для стартующей ракеты и и ввести данные в бортовую систему управления ракеты. Время технической готовности ракеты к пуску было увеличено за счет форсирования разгона гироскопов системы управления. Ракеты УР-100К находилась на боевом дежурстве по 1994 г.
Третья модернизация коснулась ракет УР-100К — ракеты УР-100К УТТХ (в некоторых источниках — УР-100У) / 15А20У. первый пуск выполнен с Байконура 16 июня 1971 г. Новая ракета начали приниматься на боевое дежурство с конца 1973 г. МБР 15А20У оснащена тремя разделяющимися ГЧ рассеивающегося типа — без индивидуального наведения (РГЧ).
Схемы ракет 8К84 и модификаций (рисунок Шлядинского)
Пусковое и наземное оборудование комплекса: стартовый комплекс для МБР 8К84 разработан ГСКБ «Спецмаш» (КБ общего машиностроения) под руководством В.П.Бармина.
1. Наземная полигонная пусковая установка — при первых испытательных пусках ракет УР-100 на полигоне Байконур использовалась наземная пусковая установка.
2. Шахтная пусковая установка 15П784 типа ОС («отдельный старт») — штатная пусковая установка ракетного комплекса с ракетами 8К84 / УР-100 разработанная в КБ общего машиностроения (КБОМ, ГСКБ «Спецмаш») под руководством В.Бармина. Стартовая батарея комплекса включает в себя 10 ШПУ 15П784, которые рассредоточены на территории ракетной базы с учетом того, чтобы одним ядерным боезарядом нельзя было уничтожить две рядом стоящие ШПУ. Расстояния между ШПУ комплекса — 10-12 км. Такой тип размещения ШПУ был позже назван ОС — «отдельные старты». Командный пункт (КП) батареи соединялся с ШПУ кабельными линиями связи. Предстартовая подготовка и пуск выполнялись в автоматическом режиме по командам с КП. Ракета в ШПУ находилась в запревленном и ампулизированном состоянии. Проведение технического обслуживания ракеты предусматривалось не реже одного раза в год
Конструктивно пусковая установка 15П784 представляла собой сооружение, состоящее из шахтного ствола и оголовка, закрытых сверху крышей защитного устройства. В стволе шахты были размещены пусковое устройство, элементы стыковки кабельных и газовых коммуникаций с ракетой, газоотводящий тракт, средства откачки грунтовых вод и др. В оголовке пусковой установки размещалась аппаратура для подготовки и пуска ракеты, элементы системы дистанционного контроля и управления, средстваснабжения ракеты сжатыми газами и другое оборудование. Конструкция ШПУ была рассчитана на давление до 2 кг/кв.см, что равнозначно ядерному взрыву мегатонной мощности на расстоянии 1300 м от ШПУ. Система внутреннего электроснабжения разработана ЦПИ-31 министерства обороны СССР.
Диаметр ствола ШПУ — 4,2 м
Высота ствола ШПУ — 22,85 м
Высота ШПУ — 26 м
Глубина котлована ШПУ — 32 м
Защитное устройство ШПУ 15У27 разработано ЦКБТМ под руководством Н.А.Кривошеина (ныне ГП «ЦКБТМ»). Крышка ШПУ была выполнена в виде сдвигающейся по специальным наклонным рельсам железобетонной плиты. Привод — пневматический. Производство опытного образца защитного устройства — Уралвагонзавод, серийное производстве вел Омский завод подъемных машин.
Длина защитного устройства — 8,16 м
Ширина — 6,16 м
Высота — 0,73 м
Общая масса — 60 т
Масса крыши — 48 т
Источник энергии — сжатый воздух из баллонов
Открытие крыши сдвиг по наклонным рельсам в сторону — колея 6,12 м, база — 5,9 м, длина отката — 6.5 м, время открытия — 5-10 сек
Тип старта ракеты из ШПУ — газодинамический из транспортно-пускового контейнера (ТПК), на маршевых двигателях первой ступени ракеты. Подвеска ТПК жесткая в верхней и нижней частях ТПК.
В 1970-е годы защита ШПУ комплексов с ракетами семейства УР-100 была усилена. Модернизировалась конструкция ТПК ракет — его конструкция стала более рациональной и удобной, что позволило облегчить обслуживание ракеты и сократить в три раза время регламентных работ. Улучшилась система внутренней амортизации. Установка новой аппаратуры контроля дала возможность полностью автоматизировать цикл проверок технического состояния ракет и систем пусковых установок.
3. Транспортно-пусковой контейнер 15Я15. Ракета УР-100 хранилась в транспортно-пусковом контейнере (ТПК) в ампулизированном состоянии. ТПК разработан филиалом №2 ОКБ-52 (ныне — ГНИП «ОКБ Вымпел») под руководством главного конструктора В.М. Барышева. ТПК выполнялся из сплава АМГ-6 и герметизировался специальной пленкой. Герметизация баков ракеты осуществлялась за счет применения только сварных соединений, изоляция от агрессивных компонентов топлива и их паров выполнялась путем применения мембран, агрегаты ракеты изготавливались из материалов, обладающих высокой коррозионной стойкостью. Состояние ракеты проверялось дистанционной автоматической системой контроля. Транспортировка и хранение ракеты осуществлялись только в ТПК, заполненном сухим воздухом, с наддувом баков сухим азотом. Все операции по сборке ступеней ракеты, стыковке электрических разъемов и автономным испытаниям проводились в условиях завода-изготовителя, что повышало надежность и безотказность эксплуатации. Для обеспечения боевой готовности ракета находилась в ШПУ в заправленном состоянии готовая к применению без подготовительных работ. Применение высококипящего топлива позволило обеспечить длительный срок хранения (в течение 7-10 лет) в заправленном состоянии. Первоначально гарантийный срок эксплуатации ракеты с заправленными и ампулизированными баками был установлен в 5 лет, но в процессе эксплуатации этот срок был увеличен более чем в 2 раза. Ракета амортизировалась в ТПК двумя поясами горизонтальной пружинной амортизации и вертикальной пружинной амортизацией с 4-мя опорами.
Длина ТПК — 19,5 м
Диаметр ТПК внутренний — 2,6-2,7 м
Диаметр ТПК наружный — 2,9 м
Масса ТПК — 14,4 т (УР-100УТТХ — 8,3 т)
Транспортно-пусковой контейнер 15Я15 с МБР типа УР-100 / 8К84. Из документации к договору ОСВ-1
4. Наземное оборудование комплекса разработано ЦКБТМ под руководством Н.А.Кривошеина (ныне ГП «ЦКБТМ»). Установочный агрегат 15У26 на базе тягача МАЗ-537Е служил для погрузки в ШПУ ТПК с МБР УР-100. так же в составе комплекса использовалась подъемно-транспортная изотермическая машина 15Т21 разработки КБ «Мотор». Машина использовалась для транспортировки и установки на ракету головных частей МБР.
Установщик 15У26 для МБР типа УР-100 / 8К84. Из документации к договору ОСВ-1
Установка ТПК с МБР типа УР-100 агрегатом 15У26 в шахтную пусковую установку
Средства управления комплексом:
Полковой боевой ракетный комплекс 15П084 состоит из 10 ШПУ 15П784 типа «ОС» с командным пунктом котлованного типа 15П884, который был разработан КБ-1 ЦКБ-34 (КБ Специального машинострения) под руководством Е.Г.Рудяка. Командный пункт размещался вблизи одной из 10 ШПУ и связывался со всеми ШПУ кабельными линиями. С командного пункта проводились постоянный и периодический контроль технического состояния ракеты, систем пусковой установки и управления пуском ракет. Система дистанционного управления и контроля комплекса (СДУК) разработана НИИАП. Предстартовая подготовка к пуску проходила в автоматическом режиме от автономных источников электроснабжения. Ракеты находились в ШПУ только в заправленном состоянии. Предусматривалось проведение не реже одного раза в год регламента технического обслуживания пусковой установки с привлечением боевого расчета и подвижных средств позиционного района. Боевое дежурство пусковой установки и ракеты, а также пуск ракет осуществлялись без присутствия на них боевого расчета.
Ракета УР-100 / 8К84
Конструкция ракеты состоит из двух ступеней и головной части 8Ф121 / 15Ф842 (УР-100 / УР-100М). Соединение ступеней последовательное.
Ракета УР-100 / 8К84 с транспортно-пусковом контейнере в музее РВСН в Балабаново, 2012 г.
Первая ступень 8С816 включает хвостовой, топливный и передний отсеки. В хвостовом отсеке находится четыре маршевых жидкостных ракетных двигателя 15Д2 / РД-0217 (см.ниже). Кроме того в ступени находятся пневмогидравлическая система, система опорожнения баков и приборы системы управления. Топливные отсеки и первой и второй ступеней выполнены из сплава АМг-6 в виде неразъемного блока включающего бак окислителя и бак горючего, которые разделены общим совмещенным двойным днищем. Так же в хвостовом отсеке первой ступени находились пороховые двигатели, которые обеспечивали разделение ступеней в полете.
Вторая ступень 8С817 также включает хвостовой, топливный и приборный отсеки. В хвостовом отсеке находится маршевый однокамерный ЖРД 15Д13 и четырехкамерный рулевой ракетный двигатель 15Д14.
Головная часть первой модели ракеты 8К84 — 8Ф121, позже — 15Ф842.
Ракета УР-100 / 8К84 первых серий и ракета УР-100У / 15А20У
Система управления — автономная инерциальная система управления, которая работала на активном участке траектории. Система управления обеспечивала автоматизированную подготовку ракеты к пуску и пуск ракеты, дистанционный непрерывный и периодический контроль состояния ракеты с пункта управления ракетным комплексом. Конструктивно система управления включала в себя устройства установленные как в приборном отсеке, так и размещенные на пусковой установке. В 1962 году была испытана фазовая система радиоуправления, созданная в НИИ-885, которая использовалась для ракет Р-9, Р-36 и УР-100. На ракете УР-100 первоначально в первых 5 пусках из полигонной пусковой установки испытывалась комбинированная система управления — инерциальная автономная с системой радиокоррекции. В дальнейшем от использования системы радиокоррекции отказались в пользу автономной инерциальной системы управления. Примененный в системе управления гироскопический хранитель азимута базового направления позволил производить разворот ракеты в плоскость стрельбы после ее выхода из ШПУ. Бортовая и наземная системы управления обеспечивали пуск ракеты из ТПК, высокую точность попадания в цель, высокую готовность к применению в период боевого дежурства.
Система автономного управления разработана в НИИ-885 (НИИ АП) под руководством Н.А.Пилюгина. Командные приборы ракетного комплекса разработаны НИИ-944 под руководством В.И. Кузнецова (ныне НИИПМ им. академика В.И. Кузнецова). Радиосистема была создана в НИИ-885 под руководством М.С.Рязанского. Система прицеливания визуальная оптико-механическая 15Ш14 разработки КБ-7 ЦКБ-784, главный конструктор С.П.Парняков, руоводитель работ А.Д.Лиферов, ведущий конструктор Г.Б.Барвинок.
Азимут прицеливания:
— сектор 30 град (8К84)
— сектор 150 град (8К84УТТХ)
Система управления ракеты в первоначальном виде включала в себя главный токораспределитель, измерительно-преобразовательную головку, прибор нормальной и боковой стабилизации, генератор программных импульсов, приборы автономной системы управления и фазовые системы радиоуправления с одним наземным командно-измерительным пунктом, размещенным вблизи старта. Эти системы работали в сантиметровом диапазоне радиоволн, обладали улучшенными характеристиками по помехозащищенности, точности, боеготовности, компактности, эксплуатационной пригодности, не накладывали никаких ограничений на направление стрельбы и обеспечивали возможность проведения залпового пуска ракет из позиционного района расположения стартовых позиций. Наземные средства фазовой системы управления были разработаны как для открытого, так и защищенного вариантов исполнения. Траекторные измерения в фазовой системе — координаты и скоростные составляющие траектории движения ракеты — производились по несущей частоте излучаемого сигнала, который использовался и для передачи команд управления на борт ракеты, и для приема информации об их исполнении. Фазовые системы радиоуправления обеспечивали также выдачу оперативного прогноза отклонений точки падения головной части от цели по измерениям траекторных характеристик начала пассивного участка полета. В процессе размещения ракет 8К84 в связи с доработкой автономной инерциальной системы управления от системы радиокоррекции отказались.
Двигательные установки:
1 ступень — 3 х однокамерных ЖРД 15Д2 / РД-0216 и 1 х РД-0217 (с ТНА замкнутой схемы с дожиганием генераторного газа). ТНА ЖРД РД-0217 работал на все двигатели ступени. Для управления полетом ракеты каждый двигатель отклонялся в одной плоскости гидравлическим рулевым приводом. Разработчик ЖРД — ОКБ-154 (КБХА), главный конструктор С.А.Косберг, ведущий конструктор — А.Д.Конопатов. Серийное производство ЖРД велось Воронежским механическим заводом.
Топливо:
— окислитель — азотный тетроксид (АТ)
— горючее — несимметричный диметилгидразин (НДМГ)
Тяга двигателей на земле — 80 тонн
Тяга двигателей в пустоте — 87 тонн
Удельный импульс у земли — 274 ед
Удельный импульс в пустоте — 306 ед
Скорость вращения турдины ТНА — 31000 об/мин
2 ступень — установка 8Д419 в составе 1 х однокамерный ЖРД 15Д13 и 1 х четырехкамерный рулевой ЖРД 15Д14 / РК-3. Оба ЖРД с ТНА открытой схемы. Двигатели 2-й ступени разработаны лененградским ОКБ-117 (главный конструктор С.П.Изотов). Серийное производство ЖРД велось заводом №466 «Красный Октябрь» и Уфимским моторостроительным заводом.
Топливо:
— окислитель — азотный тетроксид (АТ)
— горючее — несимметричный диметилгидразин (НДМГ)
Тяга двигателей в пустоте:
— 15Д13 — 13 400 кг
— 15Д14 — 1 500 кг
Удельный импульс маршевого ЖРД в пустоте — 320 ед
Угол отклонения камер рулевого двигателя — 45 град.
Баки двигателей перед стартом наддувались сжатым азотом и воздухом из баллонов, установленных в ШПУ. Подача топлива осуществлялась за счет наддува бака горючего первой ступени от специального газогенератора наддува, а бакои окислителя обеих ступеней и бак горючего второй ступени наддувались генераторным газом. Разделение ступеней ракеты осуществлялось с помощью пороховых ракетных двигателей, установленных на хвостовом отсеке первой ступени.
ТТХ ракеты УР-100 и модификаций:
| УР-100 (проект) | УР-100 / 8К84 | УР-100УТТХ | УР-100К | УР-100К УТТХ | |
| Длина | 16,45 — 16,69 м | 16,925 м с тяжелой ГЧ 16,97 м с легкой ГЧ | 18,9 — 19 м 16,5 м без ГЧ | 19 м | |
| Длина 1-й ступени | 12,5 м | 13,3 м | |||
| Длина 2-й ступени | 2,9 м | 3,2 м | |||
| Диаметр корпуса | 2 м | 2 м | 2 м | 2 м | |
| Масса стартовая | 39,4 т | 41400 — 42300 кг | 42400 кг | 50100 кг | |
| Масса 1-й ступени | 34 т | 38 т | |||
| Масса пустой ракеты | 3380 кг | 7100 кг | |||
| Масса забрасываемая | 760-1500 кг | 760 кг | 1200 кг | ||
| Масса топлива | горючее — 10,7 т окислитель — 27,4 т | горючее — 13 т окислитель — 30 т | |||
| Дальность действия | 1000-5000 км (с тяжелой ГЧ) 1100-10600 км (с легкой ГЧ) | 1100-10600 км | 1000-11000 км | 10600-12000 км | 10500 км |
| КВО | 1400 м 5000 м (предельное отклонение) | 1100 м 5000 м (предельное отклонение) | 900 / 1100 м | ||
| Скорость максимальная | 7,12 км/ч |
Боевое оснащение: боевые части для МБР УР-100 по сложившейся кооперации разрабатывались НИИ-1011 (ныне — ВНИИТФ). С 1963 г. для МБР велась разработка двух изделий, с 1965 г. стартовали работы по третьему изделию. В 1967 г. разработка второго варианта, и в 1968 г. разработка третьего варианта изделий были прекращены.
| МБР | Первый пуск варианта ракеты | Головная часть | Боевые блоки | Заряд | Примечание |
| УР-100 / 8К84 | 19.04.1965 | Вариант 1 моноблочная легкая ГЧ 8Ф121 | Термоядерный боевой блок 8Ф121 / РА50 (в некоторых источниках РА30, изделие 30) мощностью 1 Мт разработки НИИ-1011 (Челябинск-70, ныне ВНИИТФ) под научным руководством Е.Н.Забабахина, главные конструкторы — Б.В.Литвинов, А.Д. Захаренков, О.Н.Тиханэ Разработка головной части в НИИ-1011 начата в 1964 г. с разработки макета установки автоматики и габаритно-весового макета заряда в макет головной части ОКБ-52. Летная отработка выполнялась пусками с полигона Байконур в 1964-1965 г.г. | Заряд — разработка КБ-11 (ВНИИЭФ) | Разработка начата НИИ-1011 в 1963 г. В 1966 г. ГЧ принята на вооружение. За разработку изделия присуждена Государственная премия СССР за 1967 г. — Борисов И.П., Клопов Л.Ф, Потеряев В.Д., Стоцкий А.С., Тиханэ О.Н. |
| УР-100 МБР (проект) | Проект | Вариант 2 легкая ГЧ | Боеприпас разработки НИИ-1011 (Челябинск-70, ныне ВНИИТФ) под научным руководством Е.Н.Забабахина, главные конструкторы — Б.В.Литвинов, А.Д. Захаренков, О.Н.Тиханэ | Разработка начата НИИ-1011 в 1963 г., прекращена в 1967 г. | |
| УР-100 БРСД (проект) | Проект | Вариант 3 тяжелая ГЧ РА30 Масса — 1500 кг | Термоядерный боевой блок РА30 разработки НИИ-1011 (Челябинск-70, ныне ВНИИТФ) под научным руководством Е.Н.Забабахина, главные конструкторы — Б.В.Литвинов, А.Д. Захаренков, О.Н.Тиханэ | Мощность заряда — 1-1,1 Мт | Разработка начата НИИ-1011 в 1965 г., прекращена в 1968 г. |
| УР-100 / 8К84 | 20.09.1967 | моноблочная легкая 15Ф842 Длина — 1,45 м Диаметр — 1,25 м Масса — 760 / 800 кг | 15Ф843 | Заряд мощностью 500 кт разработки КБ-11 (ВНИИЭФ) | Разработка начата КБ-11 / ВНИИЭФ в 1967 г. Пуски 20.09.1967 г. и позже |
| УР-100УТТХ / 8К84М | 02.02.1971 | моноблочная легкая ГЧ 15Ф842 / 15Ф842П1 «Свинец» / 15Ф842П3 | 15Ф843 | Заряд мощностью 500 кт разработки КБ-11 (ВНИИЭФ, | Первый пуск 02.02.1971 г. Оснащалась комплексом средств преодоления ПРО «Пальма» разработанным в НИИ-108 (ЦНИРТИ) под руководством В.Герасименко |
| УР-100К / 15А20 | моноблочная 15Ф202 | РА64 (ВНИИТФ) | |||
| УР-100К / 15А20 | 29.10.1969 | разделяющаяся головная часть рассеивающегося типа 15Б20 | 3 х 15Ф201 / РА65 (ВНИИТФ), боевой блок был первым изделием с использованием в автоматике ЯБП термодатчиков и термохимических источников тока | Мощность заряда 350 кт | |
| УР-100К УТТХ / 15А20У | 16.06.1971 | разделяющаяся головная часть рассеивающегося типа 15Б20 | 3 х 15Ф201 / РА65 (ВНИИТФ) | Мощность заряда 350 кт | |
| УР-100К УТТХ / 15А20С | 10.10.1975 | разделяющаяся головная часть рассеивающегося типа 15Ф202П2 | 3 х 15Ф204 | ||
| УР-100К УТТХ / 15А20У мод. | разделяющаяся головная часть с боевыми блоками индивидуального наведения | 3 х РГЧ ИН | По отечественным данным в ранее развернутых ракетах 15А20У РГЧ были заменены на РГЧ ИН. Не подтверждено. |
Модификации:
Комплекс 15П084, ракета УР-100 / 8К84 / РС-10 — SS-11 SEGO mod.1 — базовая модификация легкой универсальной МБР. Снята с вооружения и заменена ракетами 8К84М в 1974 г.
Комплекс Д-8, ракета УР-100М (морская. проект) — проект БРПЛ на базе МБР УР-100, не реализован.
Система «Таран», противоракета УР-100 (проект) — проект противоракетной системы большой дальности с использованием МБР УР-100 в качестве противоракет. Не реализован.
Комплекс 15П084 (15П084М в некоторых источниках) Ракета УР-100 УТТХ (УР-100М) / 8К84УТТХ (8К84М) / РС-10 — SS-11 SEGO mod.1 — модернизированный вариант УР-100 с улучшенной системой управления и более высокими ТТХ, модернизация ракет велась на стартовых позициях по 1974 г.
Ракета УР-100К / 15А20 / РС-10М — SS-11 SEGO mod.2
Ракета УР-100К УТТХ (УР-100У) / 15А20У / РС-10МУТТХ — SS-11 SEGO mod.3
Статус: СССР — состояла на вооружении
Развертывание МБР 8К84 / 15А20 (по умолчанию — западные данные):
| SS-11 SEGO mod.1 | УТТХ / SS-11 SEGO mod.1 | SS-11 SEGO mod.2 | SS-11 SEGO mod.3 | |
| 1968 | 470 | — | — | — |
| 1969 | 860 | — | — | — |
| 1970 | 990 | ? | — | — |
| 1971 | ||||
| 1972 | ||||
| 1973 | ||||
| 1974 | — | 900+ | ||
| 1994 | — | — | — | — |
В середине 1960-х годов, с целью изучения воздействия агрессивных компонентов топлива на ракету при ее длительной эксплуатации, по инициативе В.Н.Челомея на испытательной базе в Фаустово были построены две шахтные пусковые установки для ракет 8К84. Одна шахта была изготовлена в штатном варианте и предназначалась для исследований штатной ракеты в течение всего гарантийного срока ее хранения. В этой шахте также хранились более 1000 образцов материалов — металлы, неметаллы, резинотехнические изделия, клеевые и сварные соединения различных форм и сочетаний, радиотехнические средства, насосы, аккумуляторы и многое другое. Помимо сотрудников ОКБ-52 в исследованиях стойкости материалов к длительному хранению принимали участие свыше 100 смежных предприятий. Одновременно несколько раз в сутки на протяжение многих лет хранения регистрировались около 100 параметров (температура, влажност, загазованность, давление в баках и т. д.). Вторая шахта также предназначалась для ракеты 8К84. Установленная в ней ракета заправлялась агрессивными компонентами и хранилась при температере + 50 градусов для проведения ускоренных коррозионных испытаний в течение одного года. За время экспериментов ни в одной из шахт не было выявлено серьезных неисправностей или отказов систем ракет. Результаты этих испытаний позволили продлить гарантийный срок последующих модификаций до 15 лет, затем — до 20 лет, затем — до 25 лет.
— 1967 г. июль — в ходе проведения регламентных работ в ШПУ на ракете 8К84 в 52-й ракетной дивизии (Пермь-76) произошел несанкционированный запуск рулевого двигателя ракеты за которым последовал взрыв ракеты. Жертв не было — персонал успел покинуть ШПУ до взрыва. Причина — включение прибора на 12 вольт в питание 24 вольт. По итогам разбирательств причин были внедрены разъемы исключающие ошибку.
— 1967 г. 5 августа — в ходе проведения регламентных работ в ШПУ на ракете 8К84 в 36-й ракетной дивизии (Красноярск-66) произошел несанкционированный запуск двигателя и последовавший за этим взрыв. В результате катастрофы погибли 13 человек. Причина — нарушение регламента работы с электротехникой в ходе генеральской проверки (по требованию начальства).
— 1968 г. — кроме пусков с Байконура выполнены успешные испытательные пуски МБР 8К84 в ракетных баз «Гладкая» (один пуск), «Тейково» (три пуска).
— 1969 г. — выполнено 4 успешных пуска с ракетной базы «Тейково».
— 1971 г. — два успешных пуска выполнено с ракетной базы «Тейково».
— 1972 г. — два успешных пуска выполнено с ракетной базы «Тейково».
— 1973 г. — выполнено 53 пуска МБР 9К84 с ракетных баз — 16 с ракетной базы «Ясный», 19 с ракетной базы «Дровяная», 18 с ракетной базы «Свободный». Все пуски были успешными.
— 1974 г. — выполнено 38 успешных пусков с ракетных баз — 22 с ракетной базы «Ясный», 16 с ракетной базы «Свободный».
УР-100 на території ДП «Виробниче об’єднання Південний машинобудівний завод імені О.М. Макарова» (м.Дніпро)
Очень хороший материал.